Как настроить пружинный задний амортизатор

24.10.2013

6604 просмотров

7 оценок

Задний амортизатор — это сердце подвески рамы. От него зависят ход и работа всего байка. Обычно у амортизатора несколько настроек, от одной или двух на дешёвых моделях, до шести на дорогих. Обычно все амортизаторы имеют настройку скорости отскока, скорости сжатия и регулировку пружины. Сейчас мы в общих чертах расскажем о настройке основных регулировок.

1. В первую очередь, необходимо настроить сэг. Сэг — это проседание подвески под весом райдера, когда он просто садится на байк. Главную роль здесь играет жёсткость пружины. Чтобы определить это — открути регулировочное кольцо до того положения, когда пружина не будет под нагрузкой, но и не будет болтаться, после этого сделай два с половиной оборота кольца в сторону увеличения жёсткости.

2. Если шток амортизатора продвигается больше, чем на 30% хода — пружина слишком мягкая. Если меньше, чем на 20% — слишком жёсткая. В таком случае тебе придётся сменить пружину на более подходящую. Не забудь, что определять сэг нужно при полностью открученной регулировке отскока.

З. Если ход штока находится в пределах нормы, ты можешь настроить жёсткость, покрутив регулировочное кольцо. Помни о том, что кольцо можно закручивать только на пять полных оборотов от полностью расслабленного состояния, иначе ты рискуешь запороть дорогую железяку.

4. Теперь настрой скорость отскока — для этого плюхайся на сидение и смотри, что будет происходить с амортизатором. Правильным положением является то, когда подвеска сжимается под нагрузкой, потом разжимается и после этого прожимается на расстояние, равное сэгу. Но не больше. Закручивай регулировку отскока по одному щелчку до нужного положения.

5. Настройка скорости сжатия — вещь сугубо индивидуальная. Мы бы рекомендовали закрутить ее на 1/4 от полностью выкрученного состояния — таким образом ты обеспечишь адекватную работу демпфера, но в то же время подвеска будет оставаться чувствительной. Закручивание регулировки приводит к увеличению жёсткости аморта. Это полезно, если ты дропаешь или летаешь нереальные гэпы.